OGame Expéditions : Le Guide Complet de la Flotte aux Récompenses et à l'Automatisation

Avec une expédition, on n'attaque personne et on ne mine rien — on envoie une flotte dans le vide et on laisse le hasard décider. Bien menées, les expéditions comptent parmi les sources les plus régulières de ressources, de Matière Noire et même de vaisseaux gratuits dans tout le jeu. Menées à la légère, elles sont tout aussi efficaces pour perdre une flotte pour rien. Voici comment le système fonctionne vraiment, quelle flotte envoyer, et comment automatiser le cycle plutôt que de tout relancer manuellement toutes les heures.

Dans ce guide

• Qu'est-ce qu'une Expédition ?
• Combien d'Expéditions Simultanées ?
• Optimiser sa Flotte d'Expédition
• Ce Qu'on Peut Vraiment Trouver
• Les Risques Réels : Pirates, Aliens et le Trou Noir
• Automatiser ses Expéditions

Qu'est-ce qu'une Expédition ?

Une expédition est une mission de flotte envoyée à la position 16 d'un système — un emplacement qui n'abrite ni planète ni lune, juste de l'espace vide. Une fois arrivée, la flotte reste sur place pendant une durée fixée (au moins une heure, plus si vous le configurez ainsi) avant de rentrer automatiquement. C'est pendant cette attente que le jeu tire un résultat au sort. La technologie Astrophysique est indispensable : sans elle, la mission expédition n'est même pas disponible.

Combien d'Expéditions Simultanées ?

Le nombre d'emplacements d'expédition disponibles dépend directement de votre niveau d'Astrophysique : c'est la racine carrée du niveau, arrondie à l'entier inférieur. Astrophysique 16 donne donc 4 emplacements, Astrophysique 25 en donne 5 — le rendement par niveau investi diminue avec le temps, ce qui explique pourquoi les joueurs sérieusement orientés expédition poussent l'Astrophysique tôt et sans relâche, plutôt que de la traiter comme une recherche secondaire. Un Amiral actif ajoute un emplacement supplémentaire par-dessus cette formule, ce qui justifie à lui seul l'officier.

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Optimiser sa Flotte d'Expédition

Il n'existe pas une seule flotte d'expédition "correcte", mais quelques principes valent presque partout :

• La capacité de fret fixe le plafond réel. Chaque univers applique un plafond caché sur la valeur totale de ce qu'une expédition peut rapporter — si la capacité de fret ne suit pas, le reste est simplement laissé sur place. Les Grands Transporteurs restent la base pour cette raison.
• Ne jamais l'envoyer sans défense. Les expéditions peuvent croiser des pirates ou des aliens, et une flotte sans aucun vaisseau de combat encaisse l'incident dans sa forme la plus dure.
• Un Bombardier fait une vraie différence. Il réduit les pertes lorsque l'expédition tourne au combat — vaisseau pour vaisseau, c'est l'un des ajouts les plus efficaces si l'objectif est de préserver la flotte plutôt que de maximiser la puissance de feu brute.
• Ne risquer que ce qu'on peut se permettre de perdre. Chaque emplacement d'expédition est un vrai pari — la taille de la flotte doit correspondre à ce risque, pas à ce qui traîne sans emploi dans le hangar.

Pour voir comment les flottes d'expédition s'intègrent dans une stratégie de flotte plus large, notre guide de gestion de flotte pour 2025 et notre guide d'optimisation des ressources vont plus loin dans le détail.

Ce Qu'on Peut Vraiment Trouver

D'après les données recueillies par la communauté sur de nombreux univers, les résultats d'expédition se répartissent à peu près ainsi :

• Des ressources (environ 1 expédition sur 3) : le résultat le plus courant — métal, cristal et deutérium, proportionnés à la capacité de fret envoyée.
• Des vaisseaux abandonnés (environ 1 sur 5) : des épaves récupérées et ajoutées directement à votre flotte, sans coût de construction.
• De la Matière Noire (environ 1 sur 10) : le plus souvent un petit lot, parfois un gros — l'une des rares sources fiables de Matière Noire sans dépenser d'argent réel.
• Un marchand errant : rare, mais une occasion d'échanger des ressources à des conditions avantageuses.

Aucun de ces résultats n'est garanti sur un seul voyage — les expéditions sont rentables sur la durée, pas sur un essai isolé.

Les Risques Réels : Pirates, Aliens et le Trou Noir

• Les rencontres avec des pirates surviennent sur une part faible mais réelle des expéditions, et leur flotte s'adapte à la vôtre — c'est exactement là qu'une escorte de combat (et un Bombardier en particulier) fait la différence.
• Les rencontres avec des aliens sont plus rares que les pirates, mais peuvent amener une flotte adverse proportionnellement plus grande.
• Le trou noir est l'événement que redoute tout joueur d'expédition — avec une probabilité très faible, mais sans aucun avertissement, une partie ou la totalité de la flotte envoyée est perdue.

Aucun de ces risques n'est assez fréquent pour justifier d'abandonner les expéditions — l'espérance reste nettement positive avec une flotte dimensionnée raisonnablement. Mais c'est précisément pour cette raison qu'envoyer toute sa flotte principale en expédition n'est pas un coup malin, c'est un risque inutile.

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Automatiser ses Expéditions

Relancer manuellement chaque expédition dès son retour devient vite pénible, surtout avec plusieurs emplacements actifs en même temps. Une configuration d'expédition automatique prend en charge le cycle à votre place, une fois trois paramètres définis :

• Composition de la flotte — le mélange exact de vaisseaux à envoyer à chaque cycle, sans avoir à reconstruire l'ordre à chaque fois.
• Seuil de cargaison — une valeur de ressources qui, une fois atteinte, déclenche un retour anticipé de la flotte au lieu d'attendre la durée complète.
• Durée d'expédition — le temps que chaque cycle reste sur place, plus court pour des rotations rapides ou plus long pour moins d'allers-retours.

Une fois ces paramètres définis, le système relance l'expédition selon cette configuration en continu, gardant les emplacements occupés en permanence plutôt que vides entre deux envois manuels. Cela compte plus qu'il n'y paraît : un emplacement d'expédition inactif est une valeur pure et simplement perdue, que vous soyez connecté ou non.